Morro de São Paulo : exploration de 6 bâtiments historiques
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Morro de São Paulo abrite des siècles d'histoire dans ses bâtiments, du Portaló au phare. Dans ce guide, vous en découvrirez six : Portaló, Casarão, Fortaleza, Fonte Grande, Igreja de Nossa Senhora da Luz et le phare. Les informations proviennent de sources officielles, de documents d'époque et de signalisation locale.
Origine du nom de Morro de São Paulo
À l'arrivée des Européens, la région était habitée par le peuple indigène Tupinambá. Le 24 mars 1531, l'expédition de Martim Afonso de Sousa aperçut l'embouchure du fleuve Tinharé, d'après le journal de Pero Lopes de Sousa . La région fut par la suite intégrée à la capitainerie d'Ilhéus, l'une des divisions de la côte brésilienne établies par le roi portugais Dom João III dans le cadre du système de colonisation du Brésil au XVIe siècle.
On suppose que le nom provient de l'expédition du Castillan Francisco Romero, mandaté par Jorge de Figueiredo Correia, titulaire de la capitainerie d'Ilhéus depuis 1534, pour occuper et coloniser la région. La charte fut signée en mars 1535 et, en tenant compte des préparatifs de l'expédition et d'environ deux mois de voyage, Campos estime que Romero n'aurait pas pu arriver avant fin septembre ou début octobre 1535. Les navigateurs ayant coutume de nommer les lieux d'après le saint patron du jour de leur arrivée, l'historien João da Silva Campos considère le 25 janvier 1536, jour de la conversion de saint Paul, comme la date la plus probable, tout en précisant qu'il s'agit d'une hypothèse, car on ignore à quelle date le nom a commencé à apparaître sur les cartes et les itinéraires.
Morro de São Paulo devint la capitale de la capitainerie d'Ilhéus et fut le premier établissement de cette dernière. Plus tard, la capitale fut transférée ailleurs, mais le nom de Morro de São Paulo demeura.
Bâtiments historiques à Morro de São Paulo
Portail du Morro de São Paulo
Le Portaló est la grande porte en maçonnerie, à ouverture cintrée, qui donne accès à l'enceinte fortifiée. Son nom provient du vocabulaire nautique, où il désigne l'ouverture dans la coque d'un navire. Sur le fronton extérieur figurent les armoiries colorées de l'Empire brésilien.
Pour ceux qui arrivent sur l'île, le Portaló est le premier édifice historique qu'ils rencontrent : on le traverse et on monte jusqu'au village. Ceux qui, depuis le village, souhaitent se rendre au fort descendent la pente depuis le point d'arrivée jusqu'au Portaló et continuent à pied, en longeant les remparts, en passant devant la première courtine, la batterie Notre-Dame de la Conception, où se trouvent des canons, et la seconde courtine, jusqu'à atteindre le fort.
D'après les panneaux de la forteresse, la courtine, qui s'étend sur 678 mètres le long du canal, fut construite à partir de 1728, sur ordre du comte de Sabugosa. Une inscription sur le Portalo (porte d'entrée) indique qu'en 1863, sous le règne de Dom Pedro II, la forteresse fut reconstruite.
Le manoir de Morro de São Paulo
Le Casarão est une maison à deux étages datant de l'époque coloniale. D'après le Casarão lui-même, elle fut construite entre 1608 et 1616 par la famille Saraiva. Aujourd'hui, restaurée, elle abrite une auberge et un restaurant.
Forteresse de Morro de São Paulo
La forteresse Morro de São Paulo, également connue sous le nom de Fort Morro de São Paulo, Fort de São Paulo ou Forteresse de Tapirandu, a été inscrite au patrimoine national par l'IPHAN le 24 mai 1938 (procédure 155-T-1938), avec inscription au Registre du patrimoine historique (n° 46) et au Registre des beaux-arts (n° 91).
D'après les panneaux du site, la construction du Vieux Fort, ou Batterie de Notre-Dame de la Conception, débuta en 1630 sur ordre du gouverneur Diogo Luís de Oliveira. L'historien João da Silva Campos situe le début des travaux en 1631, après la visite du gouverneur sur l'île en 1630. Un décret de ce dernier, daté du 10 septembre 1631 et nommant un intendant pour la forteresse, explique la raison de ces travaux : averti que les Hollandais comptaient s'installer sur la colline, le gouverneur ordonna sa fortification avant que l'ennemi ne l'occupe. Entre 1728 et 1732, le comte de Sabugosa ordonna l'agrandissement de la forteresse. En 1823, lors de l'indépendance de Bahia, Lord Cochrane y établit la base de la première escadre nationale.
Consultez la légende de la plante, lettre par lettre.
Légende basée sur le catalogue des Archives historiques d'outre-mer, avec un langage adapté au lecteur d'aujourd'hui.
La plante est peinte à l'aquarelle, dans les tons de vert, bleu, marron, rouge et jaune.
Miguel Pereira da Costa détaille la fortification. Le plan se lit comme suit :
A – Entrée de Barra.
B – Un bastion plat doté de sept pièces d'artillerie montées ; la superficie étant réduite, elles ne peuvent pas opérer simultanément.
C – Poste de garde et quartier du capitaine.
D – Un tronçon de mur équipé de sept pièces d'artillerie pivotant sur le terrain, pour la défense du port.
E – Portaló (dans le catalogue, « Portalô »), en face de l’endroit où apparaissent les bateaux (ancre).
F – Ascension réalisée par des marches aménagées sur le terrain.
G – Une section du mur de fortification, construite il y a 20 ans (au moment du plan), encore imparfaite et sans plate-forme (la plate-forme au sommet du mur où se trouvent les canons).
H Une batterie située aux deux tiers de la colline, avec cinq pièces d'artillerie pivotant au-dessus du sol, à une hauteur de 200 palmiers (environ 44 m) au-dessus de la plage. Ce niveau correspond à celui du mur. G, une seule ligne fait le tour de la colline (dans l'original, « balayer la colline ») sur le terrain, le long duquel ils voulaient, à cette époque, construire un parapet sur toute sa longueur pour encercler (entourer) la colline, et, à certaines distances, des batteries, telles que I…à l’extrémité du tronc. Mais l’expérience montre la faible stabilité du terrain, qui s’est considérablement dégradée ces dernières années.
I – Batterie à l'extrémité du coffre (mentionnée dans H), à l'emplacement où se trouve aujourd'hui le fort de Ponta.
L – Une maison servant d'entrepôt de poudre à canon.
M – La chapelle Notre-Dame de la Lumière, sur la plus haute montagne.
N – Résidence de l'aumônier à la prison (garnison militaire, et non une prison).
O – Batterie tout aussi incompétente (inadéquate) que les autres.
P – Ilhote do Caetá (aujourd’hui Ilha do Caitá), « sobreaguado de preamar » dans l’original, signifiant au-dessus de l’eau à marée haute.
Q – Petit port (mouillage) où le ruisseau d'eau douce se jette, à l'emplacement de l'actuelle Primeira Praia (Première Plage).
R – Les maisons où vivent les soldats de la prison.
S – Il est proposé d’installer une nouvelle batterie à l’extrémité et à l’entrée de la Barra, qui protège intégralement le chenal.
T – Une partie des hauts-fonds (basses terres) du côté continental.
L'empereur Pedro II visita le site en 1859, lors d'un voyage dans le Nord-Est avec l'impératrice Thérèse-Christine, et le trouva démantelé : selon lui, il ne restait que peu de pièces utilisables et la mer avait déjà érodé une partie du mur. Reconstruit en 1863, il rouvrit ses portes en janvier 2018 après avoir été requalifié. En 2019, l'IPAC annonça le classement provisoire du périmètre du phare, du figuier, du Portaló, de la place, de l'église et de la forteresse elle-même.
Fonte Grande do Morro de São Paulo
D'après l'inscription gravée sur la fontaine, le vice-roi, comte de Galvéias, ordonna sa construction en 1746. Dom Pedro II, qui la visita en 1859, retranscrivit l'inscription dans son journal, la datée de 1743, et la décrivit comme une fontaine publique à trois jets. L'eau alimentait les soldats du fort et les habitants du village.
Église Notre-Dame de la Lumière
D'après les panneaux de la forteresse, la chapelle d'origine fut érigée au sommet de la colline au début du XVIIe siècle, à l'initiative d'un membre de la famille Saraiva. L'église actuelle fut construite plus bas, au pied de la colline, entre la fin du XVIIIe et le début du XIXe siècle, et la date de 1845 est inscrite sur sa façade. En 1859, Dom Pedro II la visita et remarqua la congrégation dédiée à la sainte ainsi qu'une offrande votive de marins dans la sacristie.
Sur le sol de l'église gisent des pierres tombales de villageois ; les inscriptions encore lisibles datent du début du XXe siècle. Une petite porte vitrée, à droite de l'autel, expose une arcade dentaire découverte lors d'une restauration ; l'histoire complète est relatée dans l'ouvrage « Mystères et Curiosités » . L'église fut la cible d'un vol répertorié : en 1782, le magistrat constata que le coffre-fort était vide, dérobé, selon l'historien João da Silva Campos, par le capitaine-major Antonio Caldas. Lors de la restauration de la forteresse, des fragments de maçonnerie furent mis au jour qui, d'après les panneaux explicatifs, auraient appartenu au fronton de la chapelle d'origine.
Lors de travaux de construction à l'arrière de l'église, des vestiges archéologiques ont été mis au jour, et une équipe d'archéologues a été dépêchée sur place. Le programme de sauvegarde du patrimoine menait déjà des activités pédagogiques en septembre 2021, et la collection a été présentée lors d'une exposition en avril 2022. Suivez l'église sur Instagram.
Phare Morro de Sao Paulo
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Le phare fut inauguré en 1855, comme l'indique la plaque de la Marine brésilienne apposée sur le site. Sa construction fut réalisée par l'ingénieur Monteiro Carson, de l' usine Fábrica Todos os Santos de Valença, selon les panneaux de la forteresse et le journal de Dom Pedro II. Aujourd'hui, il sert d'aide à la navigation, est exploité par la Marine. Haut de 26 mètres, à 89 mètres au-dessus du niveau de la mer, il émet une lumière blanche d'une portée de 23 milles nautiques.
L'idée d'un phare sur la colline est bien plus ancienne. Le 18 juillet 1740, un décret royal ordonnait au vice-roi, comte de Galvéias, d'y construire un phare, à la demande du capitaine de la forteresse, aux frais du trésor royal. L'objectif était de permettre aux navigateurs de trouver la baie sans risquer de s'y perdre, comme cela s'était produit à maintes reprises auparavant. Le phare actuel, cependant, est celui inauguré en 1855.
En 1859, l'empereur Pedro II visita le phare et nota dans son journal :
La tour de ce phare mesure 22,5 mètres de haut et on y accède par 74 marches en pierre et 4 en bois, suivies de deux volées de 33 marches en bois et d'une marche en pierre menant au balcon qui entoure la lanterne, d'où l'on jouit d'une vue imprenable […]. À l'intérieur de la lanterne, on accède au mécanisme du phare par 9 marches en fer. Ce dernier, de type Fresnel, a été fabriqué par Henry Lepante à Paris. […] Son fonctionnement est intermittent et sa période de révolution est de 12 minutes. Il consomme 124 couches d'huile en trois mois ; cette huile douce est à base d'huile de ricin purifiée ou d'huile de coco et est désormais servie sucrée […].
Citation attribuée à : Dom Pedro II, journal, 5 octobre 1859
Selon la chronologie affichée dans l'église, la Marine y a installé une station radiotélégraphique en 1943. En 2024, la Marine a effectué une maintenance complète de la tour ( lire l'article ).
Comment visiter les bâtiments historiques
- Portaló: Il se situe à l'entrée de la colline et fait partie du chemin emprunté par ceux qui arrivent sur l'île. C'est de là que commence la marche vers le fort.
- Force: Actuellement, les visites intérieures ne sont pas possibles. De l'extérieur, on peut apercevoir le mur, et l'accès à l'espace extérieur est gratuit. L'endroit est idéal pour admirer le coucher du soleil.10 expériences inoubliablesLorsque les visites internes reprendront, nous publierons les horaires.
- Église Notre-Dame de la Lumière : L'entrée est gratuite et le lieu est généralement ouvert de 6 h à 22 h. À l'intérieur, une frise chronologique retrace l'histoire de l'île. Selon l'église, la messe est célébrée le deuxième et le dernier samedi du mois à 19 h 30 ; les autres samedis, une eucharistie est célébrée.
- Grande fontaine : Il est situé en extérieur et peut être vu à tout moment.
- Phare: L'ascension de la tour est interdite. La visite se fait de l'extérieur et uniquement en journée, car le parcours n'est pas éclairé. À proximité se trouve la batterie Zimbeiro, point de vue de la tyrolienne, dont une partie de la structure s'est effondrée en mai 2024.En savoir plusIl y a aussi le poste d'observation du phare, construit en bois, où se trouve le cor joyeux (10 expériences inoubliablesSoyez prudent à la batterie Zimbeiro.
La colline Saint-Paul aujourd'hui
Il y a quelques décennies, de petites maisons de pêcheurs furent construites, et les habitants racontent que leur subsistance reposait principalement sur la pêche. Morro de São Paulo était un petit village sans téléphone ni électricité. D'après les plus anciens résidents, l'électricité n'est arrivée sur l'île qu'en 1985 !
Dans les années 70, à l'arrivée des premiers vacanciers, le paisible village était loin d'imaginer ce qui l'attendait. Ces estivants, qui louaient les maisons des pêcheurs, commencèrent à y construire leurs propres résidences secondaires. Puis, lorsque les routards et les hippies découvrirent l'endroit, ils firent connaître sa beauté et son charme. Ensuite, les touristes affluèrent et les maisons du petit village se transformèrent en hôtels, pensions et restaurants.
Aujourd'hui, le Morro de São Paulo est une destination prisée des étrangers comme des Brésiliens de toutes les régions, créant ainsi une communauté multiculturelle qui enrichit le lieu d'une incroyable diversité artistique, culturelle et gastronomique. Grâce à cette fusion d'influences, le Morro de São Paulo enchante ses visiteurs en mêlant harmonieusement son passé historique à l'énergie vibrante du présent, offrant une expérience véritablement enrichissante et fascinante.
Sources : Pero Lopes de Sousa, Journal de la navigation de l'Armada qui s'est rendue au pays du Brésil (expédition de Martim Afonso de Sousa, 1530-1532), éd. Varnhagen, Rio de Janeiro, 1847, entrée du 24 mars 1531 ; Archives historiques d'outre-mer, plan des fortifications de Morro de São Paulo, v. 1725 (AHU_CARTm_005, D. 0963), et lettre du 8/1/1725 (AHU_ACL_CU_005, Cx. 20, D. 1822) ; journal de Dom Pedro II, entrée du 10/5/1859 (Musée Impérial) ; Lettres à Leurs Majestés (Archives nationales, 1977) ; João da Silva Campos, Chronique de la Capitainerie de São Jorge dos Ilhéus (1936) ; Oliveira (2011), « La défense de la Baie de Tous les Saints », dans Baie de Tous les Saints : aspects humains (EDUFBA), p. 188-199, qui transcrit la disposition du 10/09/1631 ; lettre royale au comte de Galveias, Lisbonne, 18/07/1740 (Bibliothèque nationale, Division des manuscrits, II-33,27,66) ; IPHAN (registre de la forteresse du Morro de São Paulo, dossier 155-T-1938) ; Marine brésilienne (plaque du phare) ; signalétique de la forteresse (Bahia Turismo et plaque en acier de 2023) ; inscriptions du portail et de la Fonte Grande ; informations provenant du manoir lui-même. informations et chronologie (2012) exposées dans l'église de Nossa Senhora da Luz ; exposition « Archéologie à Morro de São Paulo » (@arqueologos, avril 2022) ; Correio, « Les bâtiments historiques de Morro de São Paulo seront classés comme sites patrimoniaux », 20/09/2019.
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