Bandeira Vermelha no Morro de São Paulo: 28 de Outubro de 2026

A bandeira vermelha de navegação está em vigor nesta quarta-feira (28), segundo a Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), órgão da Marinha do Brasil. A página de condição de navegação da Capitania, consultada em 28 de outubro de 2026, exibe o alerta vermelho e a orientação “Sugere-se não navegar”. Em episódios anteriores, a Capitania associou a bandeira vermelha a condições adversas na Baía de Todos os Santos e no litoral baiano, trecho percorrido pela travessia marítima Salvador–Morro de São Paulo.

A condição passou de amarela para vermelha. Nos dias anteriores, a bandeira estava amarela, cor que sugere navegar com atenção. Quem tem viagem marcada para o Morro de São Paulo nesta quarta deve conferir a saída antes de sair de casa, porque o mar ruim pode causar atrasos ou restrições nas travessias.

Bandeira Vermelha de Navegação: o Que Significa

A Capitania divulga uma bandeira de condição de navegação com três cores. A verde indica navegação sem restrição. A amarela sugere navegar com atenção. A vermelha traz a orientação “Sugere-se não navegar” e, em episódios anteriores, foi associada pela Capitania a condições meteorológicas adversas na Baía de Todos os Santos e no litoral baiano.

A bandeira não se confunde com os avisos de mau tempo do Centro de Hidrografia da Marinha (CHM), que tratam de vento forte, ressaca e outros fenômenos em áreas específicas do mar. Os avisos vigentes em 27/10 (784, 786 e 788) não incluem o trecho Salvador–Morro de São Paulo. O aviso 788, de vento forte, chegou perto da costa sul da Bahia, mas ficou ao sul desse trecho e já perdeu a validade.

Travessia Salvador–Morro de São Paulo com Bandeira Vermelha de Navegação

Até a publicação desta matéria, não foi localizado comunicado oficial de suspensão da travessia entre Salvador e o Morro de São Paulo. A situação pode mudar ao longo do dia, e a decisão sobre cada saída cabe à Capitania e às empresas que operam o trajeto.

Em episódios anteriores de bandeira vermelha de navegação, noticiados pela imprensa baiana, a Capitania recomendou a suspensão da travessia Salvador–Mar Grande e interrompeu a travessia direta até o Morro de São Paulo. Em outros dias, a Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) informou que a viagem seguiria com conexão em Itaparica, no sistema semi-terrestre, e o ferry-boat Salvador–Itaparica chegou a operar com restrições. O que valeu em um episódio não vale necessariamente para o próximo, por isso o comunicado do dia é o que conta.

Horários, valores e o passo a passo do trajeto com conexão ficam no guia de como chegar ao Morro de São Paulo.

O Que Fazer se Você Viaja Nesta Quarta

Confirme a saída com a empresa do seu bilhete antes de sair de casa. Horários e formato da viagem podem mudar no mesmo dia, e as operadoras seguem as orientações da Marinha.

Conte com tempo extra. Se a travessia for feita com conexão, o trajeto leva mais tempo do que o normal, e um atraso no cais ou no mar pode comprometer compromissos no mesmo dia.

Quem tem voo saindo de Salvador deve sair da ilha com no mínimo 7 horas de antecedência. Com bandeira vermelha, essa margem faz ainda mais diferença.

Avise a hospedagem e quem for receber você no Morro de São Paulo sobre o horário previsto de chegada, que pode mudar.

Acompanhe os comunicados da Capitania dos Portos da Bahia e da Astramab. Em emergências no mar, a Marinha disponibiliza o telefone 185, que atende 24 horas.

Fontes: Capitania dos Portos da Bahia (página de condição de navegação, leitura de 28/10/2026); Centro de Hidrografia da Marinha (avisos de mau tempo, atualização de 27/10/2026); A Tarde (travessias suspensas, suspensão preventiva, ferry-boat retoma operações); Correio (conexão em Itaparica, ferry-boat interrompe operações); BNews (travessia suspensa por mau tempo).